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NORMA NTG 41084 - VIGUETA Y BOVEDILLA PARA SISTEMAS DE LOSAS PREFABRICADOS DE CONCRETO.
-RESUMEN-
VIGUETA Y BOVEDILLA PARA SISTEMAS DE
LOSAS PREFABRICADAS DE CONCRETO.
ESPECIFICACIONES
La norma establece los requisitos y especificaciones
mínimas que deben cumplir las viguetas de concreto armado o presforzado y la
bovedilla de concreto.
Nota: Esta norma no cubre las especificaciones
para el diseño, ni el método constructivo de losas prefabricadas.
Para su fácil interpretación la
norma establece el sistema SI (Sistema Internacional) para referirse a las
unidades de medida.
Terminologías:
Sistema de losa prefabricada:
Consiste en un conjunto de viguetas espaciadas igualmente entre sí apoyadas en
un sentido, materiales de relleno o vacíos entre las viguetas y una capa de
concreto o capa de compresión de espesor mínimo sobre las viguetas que integra
todos los elementos para que funcionen como una estructura monolítica. Este
sistema tiene como propósito resistir y trasmitir las cargas gravitacionales a
los elementos verticales y transferir las cargas laterales al sistema sismo
resistente.
Acero de refuerzo: Material de construcción elaborado a base de
hierro y carbón cuya presentación es en varillas corrugadas de diámetros
específicos, que se coloca para absorber y resistir esfuerzos provocados por
cargas y quedar embebido dentro de la masa de concreto.
Acero de presfuerzo: Material de
construcción elaborado a base de hierro y carbón cuya presentación es en
alambre, que se coloca para absorber y resistir esfuerzo provocados por cargas
el cual es sometido a esfuerzo antes de ser embebido en el concreto.
Armadura soldada: Es aquella cuyos
elementos están unidos por soldadura a base de electrodos.
Bastón de refuerzo: Acero de
refuerzo colocado en el área donde se requiera resistir momentos negativos. (Sobre
esfuerzos que se generan generalmente en los extremos, donde se apoyan las viguetas)
Capa de compresión: Concreto fundido
en obra con el acero de refuerzo requerido y cuya función estructural, es
integrar y dar continuidad al sistema de losa.
Longitud de autoportancia: Es la
longitud de vigueta entre parales en la cual actúa como elemento unitario para
resistir las cargas de la fundición.
Malla electrosoldada: Es un elemento
fabricado con acero, laminado en frío, corrugado y electrosoldada. Se utiliza
para reforzar capas de concreto o capas de compresión en sistemas de losas
aligeradas de concreto.
Peralte terminado: Es la distancia
medida desde la parte baja de la vigueta a la parte superior de la capa de
compresión.
Rigidizante: Elemento armado con
varillas longitudinales y estribos cerrados, de sección prismática que se
coloca perpendicular a la vigueta y tiene como función rigidizar el sistema.
Vigueta: es el elemento portante de
sección constante prefabricada de concreto reforzado o presforzado, diseñada
para que el sistema de losa prefabricada cumpla con las solicitaciones de
flexión, cortante y deformaciones.
Las viguetas de concreto reforzadas o presforzadas deben cumplir con los siguientes requisitos.
Vigueta de concreto armado: La
resistencia de diseño mínima del concreto debe ser igual o superior a 210
kg/cm² (3000 lb/pulg²).
Vigueta de concreto presforzada: La
resistencia de diseño mínima del concreto debe ser igual o superior a 280
kg/cm² (4000 lb/pulg²).
Las viguetas de concreto armado y
presforzado deben ensayarse a los 28 días de haberse fabricado de acuerdo a la
norma.
Las viguetas de concreto armado y
presforzado deben tener un ancho mínimo de patín de 100 mm, y de altura mínima
debe ser de 40 mm. La tolerancia de las medidas de la sección del patín debe
ser de ± 2 mm.
Recubrimiento y separaciones del
acero de refuerzo para viguetas de alma abierta. Ver en esta norma en la
sección 4.2.7. Y para recubrimiento y separación del acero de refuerzo para viguetas
de alma llena ver la sección 4.2.8. Para más detalles sobre recubrimientos.
La contraflecha de la vigueta
presforzada no puede ser mayor a L/100 medido al momento de la recepción en la
obra, donde L es la longitud de la vigueta.
Nota 2: La contraflecha de la
vigueta presforzada puede incrementarse en función al tiempo que esté sin
instalarse en el sistema de la losa.
Imagen: COGUANOR Norma NTG 41084
Las bovedillas de concreto deben
cumplir con los siguientes requisitos:
Las bovedillas deberán soportar una
carga puntual individual de 130 kg al centro de la misma y el área de carga
debe ser de 100 cm². La carga a soportar en promedio de tres bovedillas será de
130 kg.
Imagen: COGUANOR Norma NTG 41084
La tolerancia de las medidas de
alto, ancho y longitud de la bovedilla de concreto no deben ser mayores a ± 3
mm con respecto a las medidas especificadas por cada productor.
La distancia de apoyo de cada lado
de la bovedilla de concreto no debe ser menor 20 mm.
Sistema de losa prefabricada:
Capa de compresión:
La capa de concreto o capa de
compresión que se funde en obra debe tener una resistencia mínima de 210 kg/cm²
(3000 lb/pulg²) al momento de someterse a cargas de servicio.
La capa de concreto o capa de
compresión que se funde en obra debe tener un espesor mínimo de 50 mm medido al
centro de la luz.
Viguetas:
El espaciamiento máximo permisible
entre viguetas es de 750 mm a ejes.
El apoyo de la pastilla de concreto
en los extremos de las viguetas debe ser: mínimo de 20 mm por lado sí se
utiliza refuerzo de acero sobre la pastilla de la vigueta. Máximo de 50 mm por
lado sí no se utiliza refuerzo de acero sobre la pastilla de la vigueta.
Rigidizante:
Los rigidizantes para losas de
viguetas armadas o presforzadas, con alma llena o alma abierta deben colocarse
en forma perpendicular al sentido de la vigueta y a la distancia y
configuración de acuerdo a lo especificado por el fabricante.
El rigidizante debe tener un ancho
mínimo de 100 mm. El acero de refuerzo del rigidizante debe tener un
recubrimiento mínimo de 20 mm.
Bastones:
Los bastones deben colocarse de
acuerdo al diseño del fabricante y su longitud no debe ser menor a L/4.
Refuerzo por temperatura:
El acero de refuerzo por temperatura
debe quedar al centro de la capa de compresión que se funde en obra.
El espaciamiento del refuerzo por
temperatura no debe ser mayor a 450 mm, cuando se usan varillas de refuerzo, ni
250 mm cuando se utiliza malla electrosoldada.
El acero de refuerzo mínimo por
temperatura para una capa de compresión de 50 mm de espesor debe ser como se
indica en el cuadro 2.
El empalme de malla electrosoldada
debe tener como mínimo 150 mm.
Comentarios extras:
La bovedilla de concreto se puede
sustituir por elementos aligerantes, tales como, bovedilla de poliestireno de
alta densidad, formaletas, bovedillas de arcilla.
Los criterios de aceptación en obra,
no presentar fisuras que excedan ciertos límites, no presentar grietas o desportillamientos
de concreto de tal forma que el acero de refuerzo quede expuesto. Si el acero
no queda expuesto la vigueta no deberá ser motivo de rechazo.
El acero de refuerzo del sistema de losa, acero por temperatura (Malla) y acero de refuerzo de la Vigueta que no ha sido cubierto por concreto puede presentar una delgada capa de óxido de color marrón o café, la cual no es dañina y no será motivo de rechazo, (como se menciona en el ACI 318-14 sección. 26.6.1.2b “Investigaciones han demostrado que una cantidad normal de óxido aumenta la adherencia”), siempre y cuando no presente disminución significativa en su sección trasversal.
Las bovedillas deberán estar libres
de astilladuras, grietas, rajaduras y otros defectos que puedan afectar la
capacidad de las cargas que se generan durante la colocación y la fundición de
la losa. Pequeñas fisuras de un ancho no mayor de0.5 mm (0.02 pulg) y no mayor
del 25% del largo de la bovedilla o pequeñas astilladuras no mayores de 25.4 mm
(1 pulg) en cualquiera de las dimensiones, que resulten como consecuencia de la
manipulación y manejo durante su almacenamiento, transporte o descarga, no
deberán ser causa de rechazo, a no ser que estas pequeñas imperfecciones estén
presentes en más del 5% de las bovedillas que componen la cantidad despachada,
si el porcentaje anterior es excedido se deberá evaluar las condiciones del
transporte, estado de las vías de comunicación y la descarga en obra para su
aceptación o rechazo.
Recomendamos leer la norma completa
aquí te dejamos el enlace: NTG 41084.
Ademas, también te recomendamos leer
la norma Métodos de ensayo. NTG 41084 h1.
Escribenos al Whatsapp si deseas más
información.
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